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       根据春运监督检查工作部署要求，国家铁路局成立春运监督检查工作领导小组，负责组织领导春运监督检查工作。要求各地区铁路监管局领导亲自上手组织部署，认真研究制定工作方案，明确检查组、责任分工、检查对象、检查内容和推进计划，切实抓好落实。国家铁路局机关成立督查组，分节前、节后两个阶段，由局党组成员带队，督导各地区铁路监管局相关工作，抽查部分重点企业和单位春运工作准备和开展情况。梁昌新：由于时间关系，今天的新闻发布会到此结束，本场发布会由新华网、我局门户网站同步现场图文直播，中国政府网、我局微信公众号转发，请大家关注。新春佳节即将来临，我也感谢一年来各位记者朋友对我局新闻宣传工作的支持和帮助！祝愿各位朋友在新的一年里工作顺利！身体健康！合家团圆！谢谢各位！再见。

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       新标准是在2003年发布实施的时速160公里客货共线铁路工程系列验收标准，以及2010年发布实施的高速铁路工程系列验收标准的基础上修订而成。验收标准从验收单元划分、验收程序和组织、验收内容和要求等方面进行了全面修改完善，划出了工程建设的“质量红线”，将作为强制性标准全面执行。这就要求，在投资巨大的领域，且已经具有成熟的经验的领域，成立合租的公司主体，统一运营，集中管理，才能从行业的角度，降低整个社会的资源投入，提高行业的资源利用率。

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       赵晓光强调，中欧班列快件运输机制建设仍面临机制缺位、多边协调、线路优化等诸多挑战，还需政企合力，寻求突破。一是“通认识”。各方应统一认识，共同推进中欧班列快件运输的机制建设工作。快递企业要进一步解放思想，开拓思路，抓住“一带一路”建设和中欧班列发展所带来的机遇，敢于创新和尝试。二是“通平台”。工作组可为快递企业开展测试提供有力的平台支持，加强国内部门间协作，同时发挥各部门合力，与沿线国家、相关国际组织进行沟通、谈判，保障测试顺利进行，共商共建国际铁路快件运输机制。三是“通机制”。政、企、研应当三方联动，做好相关机制的设计与规划，促进国内外相关规制的对接与创新，共同推动这一机制从无到有，从有到优。一是清洁能源比重进一步提高。上半年全国非化石能源发电量同比增长16.0%，非化石能源发电量约占全国发电量的22.9%，比去年同期提高3.0个百分点。

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       三是做好高速铁路长大隧道防灾疏散救援，保障人民安全，进一步要求提出隧道防灾疏散救援工程设计及运营通风设施专项设计，提高防灾救援疏散工程设计的系统性和完整性。据了解，去年以来，国家局加大了财务监督检查力度，今年上半年，王梅副局长带队以分片调研的形式对6省（区、市）邮政管理局和66个市（地）局进行了重点财务检查，对31个省局长和66个市（地）局长以及单位财务人员进行了财务政策、法规、知识的普及和培训。

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       铁路危险货物托运人和承运人资质许可英国东印度公司于1600年获得伊丽莎白女王的特许状，仅两年后，荷兰东印度公司也成立。

       第十五条 临时控制电网安全风险的具体措施可以分为降低风险概率、减轻风险后果、提高应急处置能力等方面。降低风险概率的措施包括但不限于专项隐患排查、组织设备特巡、精心挑选作业人员、加强现场安全监督、加强设备技术监督管理。减轻风险后果的措施包括但不限于转移负荷、调整运行方式、合理安排作业时间、采取需求侧管理措施。提高应急处置能力的措施包括但不限于制定现场应急处置方案、开展反事故应急演练、提前告知用户安全风险、提前预警灾害性天气。10月23日至25日，国家邮政局在浙江绍兴举办全国快递业高质量发展培训班。局党组成员、副局长刘君出席开班仪式并作动员讲话。他强调，全行业要着眼“三大变革、五大举措”，不断推进快递业发展迈向更高层次更高水平。

总体来看，这次约访座谈工作各方高度重视、积极参与、内容丰富、成效显著，加强了能源监管的有效性、公开性和权威性，扩大了能源监管工作的影响力，取得了较好的成效。?最高人民法院常务副院长沈德咏主持座谈会。公安部部长助理孟庆丰、司法部副部长张彦珍、国务院法制办副主任甘藏春、专家学者代表应松年在座谈会上发言。全国人大法律委副主任委员苏泽林、全国人大内司委副主任委员白景富、全国人大常委会法工委副主任郑淑娜、最高人民法院副院长陶凯元、最高人民检察院副检察长柯汉民、中央政法委副秘书长姜伟、中央纪委驻民政部纪检组组长曲淑辉、财政部副部长胡静林、人力资源社会保障部副部长杨志明以及专家学者代表孙文彬、杨小军、沈岿、姜明安、尹田、贾庆国出席座谈会。全国人大常委会、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、民政部、司法部、财政部、人力资源社会保障部、国务院法制办有关部门负责人，最高人民法院和最高人民检察院的法官、检察官代表以及新闻单位的代表共120余人参加座谈会。

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